La tarifa mínima en hora pico para los autos pasará a $ 4.000 para la autopista que conecta la Ciudad de Buenos Aires con el Sur del Conurbano. Para viajar a la Costa, el peaje trepará hasta 5.300 pesos.
Actualidad23/12/2024
El gobierno bonaerense autorizó un nuevo incremento en los peajes de la autopista Buenos Aires-La Plata y de los corredores viales a la Costa , en la previa de las vacaciones de verano, por lo que será más costoso viajar a las playas de la Provincia.
El Ministerio de Infraestructura provincial autorizó la suba, que ronda el 23% promedio, ante el pedido de la concesionaria Aubasa, en el marco de la actualización de tarifas trimestrales, que no requiere de realización de una audiencia pública.
El ajuste surge utilizando la variación porcentual que arroja el Coeficiente de Variación Tarifario (CVT), el nuevo indicador de referencia que "contempla razonablemente la estructura de costos de la empresa, ya que pondera el Índice de Salarios nivel general trabajador registrado (IS), el de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y el Índice de Precios al Consumidor nivel general (IPC), todos publicados por el INDEC".
Con dicha actualización, la tarifa mínima en hora pico para los autos pasará a pagar hasta $4.000 en hora pico para la autopista que conecta la Ciudad de Buenos Aires con el sur del conurbano. Mientras que para los pesajes a la costa, el costo de los pesajes trepará hasta $5.300. La hora pico es entre las 7:00 y las 10:00 por la mañana y entre las 17:00 y las 20:00.
Los nuevos valores
Sentido La Plata-CABA
Peaje Hudson: $3.200 y en hora pico $4.000
Peajes Bernal, Quilmes y Berazategui: $2.800 y $3.400 hora pico
Sentido CABA-La Plata
Peaje Dock Sud, Hudson, Gutiérrez y Villa Elisa: $1.600 y $2.000 hora pico
Peajes Bernal, Quilmes y Berazategui: $1.200 y $1.400 hora pico
Sentido hacia la Costa Atlántica
Peaje Samborombón, Maipú y La Huella: $5.300
Peso General Madariaga: $2.300
Peaje Mar Chiquita: $2.500
Las alimenticias prevén otro año de desplome en ventas. El tipo de cambio barato empuja compras externas que maquillan la recesión. El empleo formal cae, la economía popular crece y los ingresos reales se pulverizan. El riesgo: un modelo post Tequila versión siglo XXI, con recesión prolongada y consumo artificial de importados.
El martes se presentará el informe final con diez cuerpos de pruebas sobre la promoción presidencial de la moneda $Libra. La oposición lo ve como su premio consuelo en un Congreso adverso y acusa al Ejecutivo de obstaculizar la investigación.
La Casa Rosada prepara un proyecto de flexibilización profunda que buscarán presentar el 15 de diciembre. Santilli afirma que el esquema petrolero de 2017 es la guía del plan y apuesta a gobernadores y empresas para armar mayoría. La CGT se prepara para un choque frontal: ve un legado del DNU y riesgo de precarización masiva.
En el marco del octavo aniversario del hundimiento del submarino ARA San Juan, una de las tragedias más profundas de la historia reciente de la Armada Argentina, el Intendente Ricardo Curuchet realizó una ofrenda floral este viernes en el monumento en su nombre.
Las ventas de hipnóticos y sedantes crecieron un 6,9% durante los primeros cinco meses de 2025, según datos recientes de la Confederación Farmacéutica Argentina (COFA).
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Ante la UIA, el ministro de Economía defendió las bandas cambiarias, celebró la baja de la inflación y proyectó hasta US$ 57.000 millones de superávit externo por minería y energía hacia 2030. Habló de “orden macro por decisión política”, pero evitó el punto incómodo del presente.
El Centro de Integración y Cooperación de Rusia y América Latina (CICRAL), tiene como objetivo principal desarrollar y fortalecer las relaciones institucionales entre los distintos países de América Latina y Rusia, con el propósito de consolidar vínculos formales que conduzcan a acciones y proyectos de cooperación, intercambio de experiencias y buenas prácticas, como también el aprovechamiento de las oportunidades de financiamiento internacional.
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Una vivienda del barrio Torchiaro sufrió un incendio que generó preocupación entre los vecinos y motivó un importante despliegue de los servicios de emergencias de Marcos Paz.
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Una vez más, la imprudencia al volante volvió a causar inconvenientes en San Antonio de Padua, donde un colectivo intentó cruzar por el puente modular ubicado sobre las vías del tren Sarmiento y quedó atorado, provocando importantes demoras en el tránsito vehicular durante varios minutos.