El plan que lleva medio año desde el inicio de su instrumentación consta de dos tipos de obras: por un lado, el bacheo con material negro en las calles que esto es posible, y por otro lado, trabajos de repavimentación a nuevo.
Para realizar estos últimos se procede a romper la calle para volver a pavimentar de cero, lo que cuesta entre 15 y 25 millones de pesos por punto. «Estas obras financiadas con fondos municipales son muy importantes para que los vecinos y vecinas de Hurlingham puedan transitar más cómodos y seguros», expresó el intendente Selci.
«El Plan Integral de Bacheo sigue a toda marcha en cada barrio de Hurlingham, haciendo un trabajo profundo para que dure años y tengamos en nuestra ciudad lugares más transitables», aseguró el intendente.
Ni bien asumió la nueva gestión, cumplió con uno de sus compromisos: hacer las calles de Hurlingham más seguras y transitables. Por eso, realizó un relevamiento en el que se contabilizaron cerca de 500 baches de todo tipo, muchos de gran tamaño porque llevaban años sin arreglo.
